8月9日，对于近日媒体报谈的对于哪吒汽车车辆续保事宜，哪吒汽车发布声明称，不存在上述情况。
凭据哪吒汽车从相关数据库中查阅的数据露馅，在已售出车辆中续保费率总体下落幅度跳动8%，低于行业平均水平。凭据该公司经进一步各方核实，不存在保障公司针对哪吒汽车品牌车型拒保的情况。
此前，有媒体报谈称，有多位哪吒汽车车主反应，他们在为车辆续保时际遇了保障公司终止报价或保费大幅上升的情况。对此，保障公司给出的意义多为网约车脱险率高，费率无法镌汰等。
《每日经济新闻》记者在报告发布现场了解到，货车司机每月毛收入平均值为20441元。在剔除油（电、气）费、高速费、保险、保养和平台信息技术服务费等成本后，货车司机平均月净收入均值为12063元。其中，数字货运平台使用程度高的司机每月毛收入均值为21180元，比使用程度低的司机平均每月毛收入高出1660元。
尽管美联储在2022年和2023年大幅加息，但美国经济的表现仍展现出韧性。尽管失业率已升至4.1%的两年半高点，但劳动力市场的弹性仍对美国经济构成了支撑。波士顿学院经济学教授Brian Bethune表示：“美国经济扩张符合‘金发姑娘’前景，即经济增长放缓、通胀率降低。”“消费者支出正在推动经济增长。”
其中一位车主相等指出，其2022年购置的哪吒汽车在续保时被条款支付高达9000余元的保费，增幅跳动4000元，意义波及网约车使用频率高，尽管该车主声明其车辆为非营运性质，且客岁仅有一次小额赔付纪录(1000元)。
