这期骨子念寒想要野蛮一下部分年青车友的条目，因为最近这段时代我收到好几个车友的商榷，他们年齿也就是二十多岁出面，致使有个还在上大学，他们对一款车畸形感兴味，它就是本田想域。
说真话，本田想域这款车确乎很受年青虚耗者们的接待，一方面是性价比高，另一方面是外不雅和能源在同级别车型当中是相比超过的，是以举座的阛阓反响照旧蛮可以的。
现在，本田想域在售车型共有19款，年限、建设、能源、排量均不沟通，售价区间12.99-18.79万，降价力度还算相比大，也有快要1-3万控制的优惠。
难题无物，我们先从本田想域的外不雅计议提及。以2023款 240TURBO CVT劲势版为例，该车基本不时了现金的计议立场，举座变化不大，但也曾是同级别中最具通顺气味的车型之一。
比如前脸部分，狭长厉害的大灯组协作熏黑不断的中网，营造出极具报复性的视觉成果，开在路上回头率很高。
侧面线条通达动感，溜背式的车顶造型是想域的标记性计议，也深受年青虚耗者的醉心。
车身尺寸方面，长宽高诀别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，在紧凑型轿车中属于主活水平，不是很优秀但也不很逾期。
内饰计议的话，毋庸念寒多说了，日系车的“通病”，主要以草率前锋为主，天然说是弃取了全新的计议谈话，但我以为莫得太大的区别。
不外最引东说念主注辩论莫过于麇集式的空调出风口，有用拉伸了车内的横向视觉宽度。9英寸的中控屏幕和10.2英寸的全液晶相貌盘为车内增添了几分科技感，内置的Honda CONNECT 3.0智导互关联统功能也相比丰富，缓助导航、语音终结、在线音乐等功能，实用性可以。
事实上，本田想域的内饰用料一直被东说念主诟病，即即是中高配车型也不例外，初学级就更毋庸多说了，大面积的硬塑料材质，裁汰了车内的层次感，天然，计划到它的价钱，我们也不行条目太高，你们说对吧？
除此除外，本田想域还有一个日系车常见的通病，那就是后排中间地板的隆起相比高，影响了中间乘客的乘坐自在肠。
接下来是能源建设情况，照旧本田想域 2023款 240TURBO CVT劲势版为例，该车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为134kW，峰值扭矩为240N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。
对于以上这套能源总成，许多车友应该很老练了，因为这套能源总成在本田的许多车型上王人有搭载，能源输出平顺线性，油耗弘扬也相比出色，NEDC笼统油耗仅为5.8L/100km，畸形符合浩大通勤代步。
本田想域的底盘还行，朝不谋夕，弃取了前麦弗逊式稳固悬架+后多连杆式稳固悬架的组合，底盘调校偏向通顺，开起来相比有韧性，转向也很精确，大致给驾驶者提供一定的驾驶乐趣。
不外，偏硬的悬架调校也殉国了一定的自在肠，尤其是在流程一些坑洼路面时，后排乘客会相比震荡，除非去改装，料到许多车友王人懂吧。
先容了这样多，本田想域的话，念寒保举指数不会给很高，但也不会给很低，因为它有着前锋动感的造型计议、可以的能源弘扬和燃油经济性，建设也相比丰富，空间大致野蛮浩人人用，价钱也相比亲民。
但本田想域的裂缝也相比较着，比如说内饰用料低价、后排自在肠一般、底盘调校偏硬等。
好了，以上就是念寒对本田想域的一些主见和评价，但愿我的提出大致匡助到列位车友足球投注app，有啥其它问题可以径直留言，我看到后会在第一时代回答的。
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