在如今的新能源鸿沟中，念念要买一台性价比高的车型，如实是有点难的。而在汽车界有着可以的的用户口碑和可以的购初学槛，不少浪掷者取舍零跑亦然合计这个品牌值得信任。其中旗下的零跑C10车型相配受浪掷者的心疼，零跑C10提供了增程式和纯电动两种能源系统，共7款确立车型，售价为12.88-16.88万元。
刚刚咱们也提到了这款车型是提供增程和纯电的，关于这两个驱动形势，环球可以把柄我方的需求进行取舍，两款车型的外不雅揣摸打算王人是莫得太大的区别的。连结式的LED大灯加上阻滞式的进气格栅，底层的扰流板和玄色的饲料相和会并进行拉伸，有着可以的档次感，举座的外不雅揣摸打算是相宜当下年青东说念主的审好意思的。
而在侧面的揣摸打算上，零跑C10的侧面揣摸打算曲直常的修长的，何况盛开性亦然可以的，聚会隐敝式门把手的修饰，还有这玄色的轮毂揣摸打算。增添了不少的通顺感。
尾部的揣摸打算就相对来说比拟浅易了，咱们可以看到上方的鲨鱼鳍，有用的可以破风，进行裁汰风阻的作用，而且欠370L的后备箱溶剂可以最大扩张至835L，虽然了，这是要把后排的座椅进行放倒。后排座椅是赈济4/6比例放倒的。
说到空间上零跑410的长宽高区别为4739x1900x1680mm，轴距为2825mm，不论是乘坐空间也曾储物空间，零跑C10王人是简略兼顾取得的，是以说仅虚拟间部分零跑C10等于简略算作一台家用车来进行取舍的。
内饰确立上就更不必提了，领跑10聘请的是怀档式的揣摸打算，是以说在中控部位有着可以的粗略揣摸打算以及空间使用率，中控部位是有一个手机无线充电加上两个杯架，10.25英寸的液晶姿色上可以显露出。车辆行驶中的信息包括胎压的信息等等。
而中控14.6英寸的中控屏是有着可以的体验的，除了有好多功能之外，加上高性能的高通骁龙8295芯片，为车机系统提供了精深的算力赈济。在骨子使用中，该车机系统最先赶紧，不雅看电影时也未出现卡顿征象。此外，零跑C10还配备了英伟达Orin X芯片。其中，高速路段导航援手驾驶、自动停车入位、自动变说念援手等功能尤为实用，这关于驾驶司机来说愈加的便利以及安全。何况简略让司机在驾驶的经过中愈加的收缩。
终末，等于在能源部分了，本次咱们体验的车型为纯电版块，零跑C10是聘请的后置单电机的驱动形势，有着170kW功率、320N·m扭矩，零百加快可提高至7.29s，在燃油鸿沟尽头于2.0L的排量了。续航则是分为410km和530km两个续航版块，续航实足平常的代步使用了，何况极大的减削了浪掷者的续航恐忧问题。
举座来说零跑C10纯电版是实足老诚代步的，在空间上也有着可以的体验感，若是你近期磋议脱手一款中型SUV算作家用的话，零跑C10将会是一个可以的取舍。
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