易车讯 日前，小米汽车发布了最新一期答网友问。本期积贮了小米SU7 Ultra订金可退么？现在订车不错赢得什么权利？我预订了小米SU7 Ultra，最疾呼时候不错看到实车？小米SU7 Ultra有几许种神色？小米SU7 Ultra现在有哪些确立是标配？碳陶瓷制动盘是标配吗？小米SU7 Ultra性能这样强，电耗会不会极度高？等八项问题。
1.小米SU7 Ultra订金可退么？现在订车不错赢得什么权利？
小米SU7 Ultra于10月29日22点30分崇拜运转预订，意向金10000元，瞻望来岁3月崇拜发布后，意向金即随时可退。
预订订单在权利终了存效期内转为大定定单，可获胜终了优先寄托权，权利递次以后续发布为准。
2.我预订了小米SU7 Ultra，最疾呼时候不错看到实车？
小米SU7 Ultra现时仍处于预订阶段，现在宇宙门店尚未洞开实车体验。咱们谋划在近期开启小米SU7 Ultra宇宙巡展，具体谋划请热心小米汽车等关联官方渠谈。
门店的展试驾车，咱们瞻望在崇拜发布前就位，您的专属家具群众会持续与您保持说合，当您有契机抚玩实车时，他会第一时间与您取得说合。
3.小米SU7 Ultra有几许种神色？
这次发布会上，咱们公布了小米SU7 Ultra「闪电黄」外饰神色。但环球深信，在家具崇拜上市时，咱们将公布更多令东谈主惊喜的全新配色。
小米SU7 Ultra的「闪电黄」外不雅神色，开首于极速闪电下的颜色，给东谈主凌厉和速率感，进一步强化小米SU7 Ultra的巅峰性能。同期，咱们用最简直、本确切工艺，抒发了对闪电的敬畏：通过超音速旋杯，将油漆液滴漫衍到微米级，重复层层质感规复闪电的颜色；此外，车漆掩盖的珠光粉实现特定罗列，变成缜密耀眼的珠光折射，使车体在阳光中富饶高深的质感。
这次内饰筹算上，小米SU7 Ultra也使用了黑黄撞色，这是好多超跑才会使用的踊跃筹算，细节处搭配的赛谈刺绣条纹和专属刺绣均展示了小米SU7 Ultra的专属感。
4.小米SU7 Ultra现在有哪些确立是标配？碳陶瓷制动盘是标配吗？
手脚一台领有灵活赛谈基因的四门跑车，小米SU7 Ultra原厂就能平直下赛谈，因此标配了多数顶级高性能装备。
其中最流毒的是碳陶瓷制动盘。咱们深知制动系统在赛谈极限工况驾驶时的流毒作用，决心标配碳陶瓷制动盘和Akebono前六后四活塞的高性能制动卡钳。其中碳陶瓷制动盘的最大职责温度高达1300摄氏度，抗热衰性能极强，不错无礼积贮赛谈驾驶的需求。在这套制动系统的加持下，小米SU7 Ultra的100-0km/h制动距离仅为30.8m，180-0km/h制动测试可积贮进行10次不衰减，性能极度弘大。
小米SU7 Ultra具备1548PS的超强马力，但念念要将如斯弘大的能源运送至大地，手脚介质的轮胎就显得极为流毒。为了无礼小米SU7 Ultra的性能需求，咱们标配了倍耐力的顶级街胎P ZERO，且该款轮胎的斑纹、配方和结构均为小米SU7 Ultra挑升定制，省略带来极强的干湿地性能，足以匹配“可街可赛”的全面性能。
5.小米SU7 Ultra性能这样强，电耗会不会极度高？
小米SU7 Ultra搭载了两台小米超等电机V8s，配合小米自主筹算的碳化硅功率模块，不但功率密度极高，终结也达到了全新的高度--其中碳化硅功率模块的最高终结可达99.85%，可有用缩小驱动电耗。
领有了高效的驱动系统，小米SU7 Ultra的CLTC工况续航里程可达630km，在开释超强性能的同期冲破性的兼顾了长续航，正常在城市内通勤使用，也提供了令东谈主省心的续航保险。
6.纽北圈速有那么多榜单，为何小米只说了SU7 Ultra原型车是四门车第一？
纽北全称纽博格林北环赛谈，简称纽北。从2019年起，纽北运转记载官方圈速榜单，记载认证完成20.832km赛谈圈速的车型。其阉东谈主方榜单车型分类包含燃油车与混动车型、纯电动车型两大类及11小类榜单。
铁心现在在纽北官方榜单中，四门车一共20台，四门车的最快记载是7′07″550。
公开信息以往的整个纽北有用测试记载，包含四门原型车/量产车的最快记载是6′57″578。
小米汽车一运转的主义即是基于四门车去斥地纽北，但愿通过在赛谈严苛环境下的束缚熟谙后，曩昔将更多普及性技巧诈欺于量产车中。并达成在十年内成为纽北最快四门电车的主义。
基于咱们打造四门车的主义，小米SU7 Ultra原型车的纽北认证收货是6′46″874，不管从纽北官方榜单及公开信息记载来看，小米SU7 Ultra原型车王人是纽北史上最快的四门车，不重量产车如故原型车。
7.小米SU7 Ultra原型车纽北6分46秒874的收货，合适预期么？
本年7月19日，小米汽车初度告示小米SU7 Ultra原型车将于10月崇拜挑战纽北。事实上，小米汽车在本年1月还是预定了纽北10月9日、10日全天包场测试，用于圈速挑战。
但在10月9日和10日，当地持续降雨，咱们被动灭亡挑战。之后在10月17日，咱们再次和纽北官方合营i-Pool时间，但再次因大雨未能测试获胜。后续在10月21日和24日，通常但愿争取测试场窗口，但均未获胜。
直至10月28日当地时间上昼11时，咱们运转考察赛谈，之后进行了装载轮胎并进行调试，最终在当地时间11时50分崇拜发车，并最终以6分46秒874冲线完成，取得纽北最速四门车的圈速收货。当日也完成了纽北官方阐述。
在小米SU7 Ultra量产版崇拜亮相的前一天，咱们完成了如同名胜般的挑战，咱们和所相热心小米汽车的一又友们王人通常振作。这次挑战，咱们在路面依然湿气，且只须一圈的挑战契机下，完成了6分46秒874的收货。后续咱们还会不竭发起挑战，但愿不错取得更好的收货。
8.据悉测试本日赛谈路面还有20%是湿的，这对收货有什么影响？
湿滑路面会缩小轮胎与路面之间的摩擦力，导致捏地力下落。这会影响小米SU7 Ultra原型车的加快、制动和过弯发达，从而影响圈速；极点情况下，积水还可能导致轮胎打滑，进一步缩小整车操控性。
极度缺憾，测试本日赛谈路面还有20%是湿的，会对咱们的赛谈收货产生显赫影响，咱们也但愿省略有契机再次刷新咱们的圈速记载。
